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    中铁二十局六公司深圳前海市政项目5号冷站第一层支撑梁施工完成

    7月8日,六公司深圳前海市政工程VI标5号冷站工程,完成基坑支护体系中第一层支撑梁施工,这是项目部自6月8日完成桩基工程后,完成的又一重要节点目标。第一层支撑梁的完成,为后续的土方开挖创造了条件,为基坑支护工程第二层施工提供了实战经验和可供参考的理论数据。

    直面问题,以最大的决心苦干实干。5号冷站工程是前海自贸区、前海控股公司重点打造的节能工程、民生工程,工期紧、任务重、标准高、难度大。项目选址距离海岸线最近不足70余米,工程北侧不足10米位置就是沿江高速高架桥,基坑开挖深度达24米,地质层为填海造陆,厚薄不均、性质各异,工程条件复杂。

    6月19日,铁建南方党委书记、董事长蒋汉祥,总经理柴春明到5号冷站调研,7月2日,中铁二十局总经理文珂到5号冷站工程调研,各级领导均提出:“直面问题,知重负重敢担当,要将业主的各项要求作为我们项目的奋斗目标,越是困难重重,越需要“咬定目标使劲干”的行动,要在保证安全和质量的前提下,攻坚克难,抓抢进度。

    争分夺秒,以最快的效率苦干实干。任务就是命令,真抓实干显担当。项目部坚持“快”字当先,从施工方案的部署、人才机械的加大投入以及施工现场的组织实施,以争分夺秒、只争朝夕的紧迫感,快速反应、快速行动。

    6月19日,项目部加派50余名工人,共投入劳务工人120余人,进行冠梁支撑施工突击。项目部发扬“五加二、白加黑”的精神,自6月25日至7月8日,12天时间完成了1500米冠梁支撑,2800平米板撑以及冠梁周边截水沟等,首层支撑梁全部完工,工序转换进入土方开挖作业。

    上下同欲,以最优的作风苦干实干。项目部召开全体人员抢工大干保工期动员会,细分任,做到层层有责、人人有份,上下同心、上下同力。为了最大限度提高施工功效,对各部门及责任人制定了目标管理奖惩制度;劳务班组分为黑白两班作业,管理人员排表值班,全程参与管理服务,及时解决施工中存在的问题;项目部每日坚持进行管理分析、进度分析,保证工序间紧密衔接,减少工序准备时间,确保今日事、今日毕的工作作风。

    实干实干再实干,奋斗奋斗再奋斗。中国铁建前海市政工程项目团队一定继续发扬实干苦干的奋斗精神,同各方一道共同努力,确保5号冷站的施工目标早日完成。

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